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邓枫,工学博士,毕业于南京航空航天大学空气动力学系,现任职于南京航空航天大学航空学院飞行器系,主要从事飞行器气动设计方面的研究工作。以未来航空航天发展需求为背景,发展高效的气动优化设计方法,以及探索未来具有发展潜力的新型减阻、增升、载荷控制技术。目前已经以第一作者或通讯作者身份公开发表学术论文20余篇,其中包括航空航天类知名学术期刊aiaa journal、aerospace science and techology、journal of aerospa...

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